ネックス.P シリコンラジエターホースKIT ブルー ZRX1200DAEG 09-16 《ネックスパフォーマンス SH-KW522BL》

最初の リフトアップKIT4WD【エブリイリフトアップ】 新型エブリィDA17-車高調整キット















当KITは快適に乗り心地を高めた上で林道やタイトなワンディングでも不安なく安心してアクセル踏める様に開発したスズキコンプリート完全自社製品です。
アゲバン野郎パイオニアとしてカスタムカーの表紙でデビューを飾り旧タイプDA64で実績を積んでまいりました。
ジムニーレースやドリフトで足に煩いメンバーで開発しましたので乗って楽しいサスペンションを堪能頂けます♪

よく問合せ頂く価格ですがショックやサス、ラテラルにブレーキホースを純正のままでは危険ですので当社では廉価仕様は販売しません。

■商品説明
●専用フロントロングショック!
無理なく大径タイヤを履かせる目的でスプリングロアシートを小径化し純正スタビも装着可能としました。
KYBと共同開発した40段調整であらゆるステージにも対応。カラーはリフトアップで見せる足を意識してホワイトです。

●専用ロングコイル
林道でも走れて乗り心地抜群です。

●専用ステンメッシュブレーキホース
ロング化によるブレーキタッチの悪化をステンメッシュで改善。

●専用リーディングアーム
ダウンブラケットではなく他社では制作の難しい専用アームを開発!ロードクリアランスを確保しキャスター補正済み。誰もが驚く拘りのアイテムです。
カラーはレッドとブラックがございます。ブラックはお時間をいただく場合もございます。ご了承ください。

●専用ステアリングロッド延長
車検が地域によっては駄目で経年老化が心配な溶接ではなく専用品を開発。上に延長するので角度が抑えれてボディー加工を最小限に抑えてます。

●専用ステンレス製ターンバックル式ラテラルロッド調整が楽々♪見た目も綺麗です。

●専用ラテラル補正ブラケット
ラテラルを正常な位置へオフセット。

(((リフトアップするメリット)))
・悪路走行での走破性大幅向上。
・乗り心地改善
・そして1番にカッコ良くなる!!!

(((リフトアップしてのデメリット)))
・合法車両にも関わらず法規/整備知識の無い整備工場には敬遠されがち。

リフトアップ車に思われがちな横風の影響ですが足回りをしっかり作る事により影響がないどころか純正より安心かと思います。

当社製品は基本的に日本国内で生産販売されてるアイテムを厳選したり日本製に強いこだわりを持っています。
金属パーツを国内大手メーカーからも引合いあり多数の工業技術の分野で賞賛される工場に生産依頼する事により他社では考えられない精巧な作りに関係者は驚愕です。

前傾スタイルで約40mm差があります。
バン用に開発して350kg積載で前後均等になる様に設計しております。

※この商品は25kg以上の大型商品2個口です。
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