Dacia представила долгожданный фейслифтинг Duster второго поколения. Компактный внедорожник румынского бренда, нынешнее поколение которого находится на рынке с 2017 года, в середине своего жизненного цикла проходит обязательное обновление, получая довольно эволюционные новинки во внешности, интерьере и технологиях.
Что касается внешнего вида, то кроссовер перенял стилистические изменения, которые Dacia привнесла с новыми Sandero, Sandero Stepway и Logan (мануал). Так, обновленные фары имеют Y-образные дневные ходовые огни, также была изменена передняя решетка, которой полагается больше хрома. Задние фонари также имеют измененный дизайн и новую световую подпись, а Duster — первая модель марки со светодиодными индикаторами.
Интерьер отличается новой обивкой сидений, новыми подголовниками и высокой центральной консолью с выдвижным подлокотником. Доступны две мультимедийные системы с 8-дюймовым экраном — Media Display и Media Nav, поддерживающие связь с Apple CarPlay и Android Auto. В базовую комплектацию входит бортовой компьютер, автоматическое включение света и ограничитель скорости. В зависимости от версий доступны автоматический климат-контроль, круиз-контроль и подогрев передних сидений.
Обновлена линейка двигателей, а новая Dacia Duster теперь доступна и с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач EDC. Он доступен с турбированным бензиновым двигателем TCe 150 мощностью 150 лошадиных сил в сочетании только с передним приводом. Тот же двигатель также доступен с приводом 4×4 с передачей мощности на колеса через 6-ступенчатую механическую коробку передач.
Привычный бензиновый турбомотор объемом 1,3 литра также доступен с мощностью 130 л.с. (с 2-мя ведущими колесами), и самый маленький бензиновый двигатель за исключением версии мощностью 90 л.с. также доступен с заводской газовой системой (ECO-G) и мощностью 100 л.с. Баллон с пропан-бутаном (LPG) имеет увеличенный объем по сравнению с предыдущими версиями и теперь вмещает 50 литров газа. Это вместе с 50-литровым бензобаком обеспечивает автономность в 1235 километров.
В отличие от других моделей Dacia, новый Duster сохранил дизельный двигатель. Известный 1,5-литровый двигатель доступен в двух- и полноприводной версиях, сохраняя максимальную мощность в 115 л.с. Агрегат работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Обновленный Duster также предлагает набор технологий безопасности и помощи водителю. Среди них выделяются ассистент слепых зон, помощь при парковке с камерой заднего вида, ассистенты трогания с места и спуска (последние в вариантах 4×4), камера кругового обзора и улучшенная система 4×4 Monitor, выводящая на мультимедийный дисплей конкретную внедорожную информацию. — инклинометр (боковой уклон), угол подъема и спуска, компас и высотомер.
Обновленный Dacia Duster (мануал) появится на рынке в сентябре и, как ожидается, продолжит успех своих предшественников, продажи которых с момента запуска модели в 2010 году превысили 1,9 миллиона. Модель продолжает оставаться европейским лидером по продажам частным клиентам в своей категории в сегменте внедорожников.
